Treoir ar Mhéideanna Rothaí Feithicle: Tá sé fíorthábhachtach

Níl ort ach a chur, dá mhéad a bheidh do bhoinn, is amhlaidh is mó greim a bheidh ag d’fheithicil ar an mbóthar.De réir mar a mhéadaíonn leithead na mbonn, féadfaidh sé níos mó d'achar dromchla an bhóthair a chlúdach.

Is beag smaoineamh a dhéanann go leor tiománaithe ar mhéideanna a gcuid rothaí agus bonn ach amháin chun críocha cosmaideacha.Ach, méid an roth - agus an méid bonn a chuir tú orthu - ábhar.Is féidir le boinn mhíchuí a bheith costasach agus uaireanta fiú contúirteach.

An mbaineann Méid na mBonn I ndáiríre?

Níl ort ach a chur, dá mhéad do bhoinn, is amhlaidh is mó greim a bhíonn ag d’fheithicil ar an mbóthar.De réir mar a mhéadaíonn leithead na mbonn, clúdaíonn sé níos mó achar dromchla ar an mbóthar.De réir iSee Cars, cuireann an méadú seo ar theagmháil leis an gcosán níos mó chun greim a choinneáil ar d’fheithicil, rud a mhéadaíonn a láimhseáil agus a cumas ainlithe.

Mar sin, an bhfuil tábhacht ag baint le méid na mbonn?Is é an freagra gairid: Sea.Ach an bhfuil tábhacht le méid an rotha?Braitheann sé.

Ní focail idirmhalartaithe iad rothaí agus boinn.Is cuid de shocrú an rotha iad boinn.Mar shampla, tá méid socraithe imeall ag d'fheithicil, ach is féidir leat boinn éagsúla a cheannach chun na rims sin a fheistiú, chomh fada agus is é lár na mbonn an méid ceart.É sin ráite, is minic a bheidh feithicil le rims níos mó in ann boinn níos mó ná feithiclí eile a fheistiú.

Rothaí Níos Mó = Billí Níos Mó

Tríd is tríd, tá boinn agus rothaí níos mó níos fearr chun tarraingt do fheithicil a mhéadú.Mar sin féin, ciallaíonn boinn mhóra clibeanna praghais níos mó freisin, de réir Tuarascálacha Tomhaltóirí.Déan iarracht an chothromaíocht is fearr a aimsiú idir méid agus do bhuiséad.Má roghnaíonn tú rothaí níos mó nuair a cheannaíonn tú d’fheithicil, b’fhéidir nach bhfeicfidh tú an t-ardú praghais seo ar dtús, ach nuair a chaithfidh tú na rothaí agus na boinn níos mó a athsholáthar, beidh costas athsholáthair níos airde agat ná mar a bhíonn ag tiomáint feithicle níos lú. rothaí.

Nuair a roghnaíonn tú méid boinn do d'fheithicil, beidh tú ag iarraidh cloí leis an méid sin nuair a cheannaíonn tú earraí athsholáthair.Is é an chúis atá leis seo ná gur féidir le bonn éagsúil de mhéideanna mearbhall a chur ar do luasmhéadar agus fiú damáiste a dhéanamh do chórais coscánaithe frithghlasála d'fheithicil agus do chalabrúcháin an chórais chobhsaíochta.Baineann sé seo le haistriú chuig boinn níos lú agus níos mó.Is féidir damáiste a dhéanamh do chóras fionraí d'fheithicil, do rothaí agus do na boinn féin, agus d'fhéadfadh go mbeadh an baol ann go mbeidh léamha luasmhéadair mícheart ann.

Mar sin féin, má mheaitseálann tú méideanna rotha ar thrastomhas níos mó agus méideanna bonn a bhfuil próifíl níos ísle acu, níor cheart go bhfeicfeadh do luasmhéadar agus do odaiméadair aon athrú.Ciallaíonn an socrú seo go bhfuil ballaí taobh níos giorra ag do bhoinn, rud a chiallaíonn ballaí taobh níos déine, agus seans níos airde do shéideadh má bhuaileann tú poll.

Nuair a bheidh tú ag athsholáthar do bhoinn, déan iarracht cloí leis an mbranda agus an méid céanna, mar go bhfágann meascadh agus meaitseáil do fheithicil le snáitheanna boinn éagsúla, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le spinouts agus caillteanas rialaithe.

Leideanna maidir le Rims agus Boinn Nua a Cheannach

B'fhéidir nach mbeadh a fhios ag an tiománaí meánach go díreach cad atá á lorg acu nuair a bhíonn siad ag siopadóireacht le haghaidh boinn nua, ach chomh fada agus a choinníonn tú roinnt rialacha bunúsacha i gcuimhne, tá sé éasca boinn agus rims a athsholáthar.

Conas Méid na mBonn a Léigh

Nuair a lorgaíonn tú boinn nua, tiocfaidh tú trasna ar ainmneacha méide mar 235/75R15 nó P215/65R15.Féadfaidh na lipéid seo a bheith mearbhall mura bhfuil tú cinnte conas iad a léamh, ach nuair a fhoghlaimíonn tú teanga na mbonn, éiríonn siad níos soiléire.

Ar an taobh clé den siombail Slais, gheobhaidh tú trí uimhir agus uaireanta litreacha.Léiríonn na huimhreacha cé chomh leathan agus atá na boinn, i milliméadair, ón taobhbhalla go dtí an balla taobh.Dá mhéad a bheidh an uimhir seo, is amhlaidh is mó bóthar a théann an bonn i dteagmháil.

Má fheiceann tú litir ar an taobh clé, tagraíonn sé don chineál boinn.Is iad na litreacha a d’fhéadfá a fheiceáil ná:

• “P,” le haghaidh bonn feithicle paisinéirí.Cuireann an litir seo in iúl duit freisin go ndéantar an bonn chun caighdeáin a chomhlíonadh sna Stáit Aontaithe.Nuair nach bhfuil aon litir ann, ciallaíonn sé go ndéantar í chun caighdeáin Eorpacha a chomhlíonadh.Tá cumais ualaigh éagsúla ag an dá chineál.
• “LT,” le haghaidh trucail éadrom.Tá méideanna boinn a thosaíonn leis na litreacha seo beartaithe le húsáid le haghaidh trucailí solais.Beidh moltaí psi níos airde acu chun leantóirí agus ualaí troma a ghlacadh níos fearr.
• “ST,” le haghaidh leantóir speisialta.Tá méideanna boinn leis na litreacha seo do rothaí leantóir amháin.

Ag baint úsáide as bonn de mhéid P215/65R15 mar shampla, is féidir linn a rá go bhfuil an bonn le haghaidh feithicle paisinéirí agus go bhfuil leithead 215-milliméadar aige.

Ar thaobh na láimhe deise den siombail Slais, gheobhaidh tú dhá uimhir, litir, agus dhá uimhir eile.Léiríonn an chéad sraith uimhreacha an cóimheas gné d'airde an bhoinn lena leithead.Inár sampla P215/65R15, is é 65 na huimhreacha sin, rud a chiallaíonn go bhfuil airde balla na mbonn 65% chomh mór le leithead na mbonn.Insíonn an litir lár ar thaobh na láimhe deise den slaise modh tógála an bhoinn duit agus is iondúil gur “R,” nó gathach a bheidh ann.Ciallaíonn sé seo go ritheann sraitheanna na mbonn trasna air go gathach.

Tá an uimhir dheireanach tábhachtach, mar insíonn sé duit cén roth méide a oireann don bhoinn.Inár sampla, is é 15 an uimhir seo, rud a chiallaíonn go n-oireann an bonn le roth le trastomhas 15-orlach.

Tuilleadh Leideanna

• Míníonn Rayone go bhfuil sé inghlactha uaireanta boinn agus rims de mhéideanna difriúla a bheith ann do na rothaí tosaigh agus cúil, ar a dtugtar boinn tuislithe.Is minic a fheicfidh tú é seo le gluaisteáin mhatán, mar an Mustang, Challenger, agus Camaro.Is é an fáth a n-oibríonn sé seo ná nach gcaithfidh na rothaí cúil casadh mar a dhéanann na rothaí tosaigh.
• Dá mhéad do imeall, is deacra agus is costasaí a bheidh sé ag ceannach boinn nua.Nuair a thosaíonn tú ag baint úsáide as boinn mhóra, seans go bhfaighidh tú amach nach ndéanann ach dornán de mhonaróirí bonn do mhéid.Mar sin féin, is féidir an fhadhb seo a sheachaint go ginearálta leis an meánfheithicil i ndíolacháin charranna.
• Ciallaíonn rothaí móra boinn níos tanaí de ghnáth.Caithfidh na boinn a bheith beag go leor le go bhfreastalóidh siad go maith ar do roth.Dá tanaí do bhoinn, is ea is lú a bheidh sé in ann bóithre níos gairbhe agus poill a thógáil, rud a d'fhéadfadh séideadh a bheith mar thoradh air.

Is comhpháirteanna tábhachtacha de d’fheithicil iad rothaí agus boinn.Cé go bhfuil cuma rud beag soiléir air sin, ní dhéanann go leor tiománaithe an dara smaoineamh ar na boinn a roghnaíonn siad do na gluaisteáin, agus is féidir go leor fadhbanna nach dteastaíonn a bheith mar thoradh orthu.Bí ar an eolas faoi do charr agus seachain drochbhotúin a dhéanamh lena chinntiú go bhfuil do rothaí sábháilte agus go bhfuil na leibhéil tarraingthe is fearr agus is féidir á dtabhairt don fheithicil.