Mórdhíol Nua Saincheaptha VIA/JWL 18 6X139.7 Imeall Roth Cóimhiotail Easbhóthair
íosluchtuithe
Maidir leis an DM672
Is é ár DM672 an dearadh is déanaí atá le cur lenár raon Lasmuigh den Bhóthar, ag baint leasa as ár dteicneolaíocht Réitigh a fhágann go bhfuil siad níos láidre agus níos éadroime ná a rogha eile teilgthe, tá 7 gcinn de chaint chuartha ar ár DM672 agus tá sé ar fáil i 18 × 9.5 & 18 × 10.5 in aghaidh meaisín dubh le undercut dearg.
méideanna
18''
chríochnaigh
Aghaidh Meaisín Dubh+ Dearg Undercut
Méid | Fritháireamh | PCD | POILLÍ | CB | Críochnaigh | Seirbhís OEM |
18×9.5 | 25 | 139.7 | 6 | Saincheaptha | Saincheaptha | Tacaíocht |
18×10.5 | 25 | 139.7 | 6 | Saincheaptha | Saincheaptha | Tacaíocht |
Físeán
Cén fáth Roth Cóimhiotal Alúmanam?
- Tá cumas cothromaíochta níos fearr aige.
- Soláthraíonn sé coigilt breosla trí mheáchan iomlán na feithicle a laghdú mar go bhfuil sé níos éadroime i gcomparáid leis na rothaí miotail leatháin.
- Síneann sé saol na mbonn agus na n-eochaircheap coscáin tríd an teas a tharla sa chóras bonn agus coscán a aistriú go tapa.
- Soláthraíonn sé láimhseáil níos fearr agus feabhsaíonn sé cothromaíocht na feithicle.
- Tá sé ag luí go han-mhaith le boinn tubeless.
- Tá raon múnla níos leithne aige i gcomparáid le roghanna roth eile.
- Tá gné aeistéitiúil aige a thugann cuma eisiach don fheithicil.
Míthuiscintí coitianta & comhairle
Is cuid thábhachtach é an roth a bhaineann go díreach le do shábháilteacht, ceannaigh táirge a bhfuil muinín agat as.
Tá Roth ar cheann de na táirgí is tábhachtaí maidir le hoiriúnú gluaisteán.Is é an t-ábhar is tábhachtaí maidir leis na rothaí cóimhiotal éadrom ná, seachas feabhsú dearfach ar chritéir mar fheidhmíocht, compord tiomána, geilleagar agus feabhsú amhairc, gur cuid de do shábháilteacht atá ríthábhachtach duit féin agus do shaol do mhuintire.Ceannaigh táirge a bhfuil muinín agat as.
Cad é ábhar an roth?
Déantar rothaí a tháirgeadh go coitianta ó 4 ábhar éagsúla.
Rothaí cóimhiotal alúmanaim;ar a dtugtar go bréagach mar roth Alloy sa tSín.Cé go bhféadfadh sé athrú ag brath ar an gcineál ábhair, is cóimhiotal 90% Alúmanam, 10% Siliciam é.Tá iomlán na n-ábhar eile a chomhdhéanann an cóimhiotail ar nós Tíotáiniam agus Maignéisiam faoi bhun 1%.
Rothaí leathán miotail;a tháirgtear trí fhoirmiú fuar de dhá chuid leathán miotail agus iad a tháthú.Go ginearálta déantar é a tháirgeadh mar dhubh. Go hiondúil úsáidtear caipín mol plaisteach a chlúdaíonn an dromchla tosaigh iomlán le haghaidh feabhsú amhairc.
Tá treocht nua de rothaí leathán miotail tugtha isteach le blianta beaga anuas ag roinnt de na monaróirí, atá déanta cosúil le roth spoked agus clúdaithe le clúdach plaisteach a fhágann go bhfuil siad cosúil le rothaí cóimhiotal alúmanaim.
Rothaí cóimhiotal maignéisiam;a úsáid ach amháin i Formula 1 agus i roinnt carranna Super mar gheall ar a gcostas ard.Tá táirgeadh iomlán de na rothaí an-íseal.
Rothaí ilchodacha;a bheith le feiceáil sna haonaigh le blianta beaga anuas agus de ghnáth is táirgí an-éadrom agus marthanacha iad a úsáideann snáithíní carbóin agus comhdhúile polaiméire.Tá a gcuid praghsanna ard agus tá líon na táirgeachta íseal mar gheall ar a gcostas agus a modhanna táirgthe deacra.
Tuilleadh comhairle...
Seiceáil na rothaí go radhairc roimh cheannach.Níor cheart go mbeadh aon phoill réitigh ann a bhfuil cuma phiocháin orthu ar dhromchla an rotha.
Níor cheart go mbeadh aon phéint nó vearnais ar an dromchla ina suífidh boltaí nó cnónna agus an roth á fheistiú ar an gcarr.D'fhéadfadh aon phéinteáil ar na dromchlaí seo boltaí/cnónna a scaoileadh.
Úsáid boltaí/cnónna rotha ardchaighdeáin.(Bain úsáid as bunchóipeanna nuair atá siad ar fáil.) D'fhéadfadh boltaí/cnónna rotha a bhfuil cuma chróim orthu scaoilte mar gheall ar an bratú orthu.Seachain iad a úsáid nó seiceáil go tréimhsiúil.
Molann ETRTO (Eagraíocht Theicniúil Boinn agus Rothaí na hEorpa) comhla mhiotail a úsáid le haghaidh bonn cairr paisinéirí gan fheadán V, W, Y agus ZR ar féidir a úsáid thar 210 km/u.
Bain úsáid as bonn geimhridh cinnte sa gheimhreadh.Ní boinn sneachta iad boinn gheimhridh, is é an bonn is cóir a úsáid le linn aimsir fhuar.
Ba chóir do roth a chur le chéile gan aon phróiseas nó fadhbanna breise.
Ba chóir an roth a cheannaigh tú a chur le chéile gan aon fhadhbanna agus aon oibríochtaí breise.Ní mholaimid oibríochtaí cosúil le méadú poll an mhoil, meaisínithe breise ó dhromchla an fhritháireamh nó modhnuithe ar phoill boltaí rotha.Níor cheart gurbh fhearr spásairí a úsáid chun fad an fhritháireamh ar rothaí a choigeartú.Más gá spacers a úsáid, ba chóir boltaí rotha níos faide (chomh fada leis an spacer) a úsáid.Má theastaíonn cnónna ó d’fheithicil le haghaidh rothaí gléasta, ná bain úsáid as feire níos tibhe ná 5mm riamh.Laghdóidh líon na snáitheanna a shealbhaíonn an cnó mar gheall ar an flange.
Ba cheart go mbeadh an roth a cheannaigh tú in ann meáchan na feithicle a iompar.
Is é an tábla iarratais seo an fhoinse is tábhachtaí maidir le do shábháilteacht agus tú ag roghnú an roth a theastaíonn uait.Ba cheart go n-áireofaí sa tábla seo go bunúsach an t-ualach tástála agus an fhaisnéis faoi mheáchan na feithicle.Ní ráthaíonn tábla ar bith nach bhfuil ann ach PCD agus faisnéis fhritháireamh toilleadh meáchain an rotha, mar sin níl sé leordhóthanach.
Ar roth, nach bhfuil tábla feidhmithe inti agus nach n-áirítear ualach tástála rotha agus faisnéis faoi mheáchan na feithicle, d'fhéadfaí ualach tástála an rotha a fháil scríofa (go háirithe ar chúl an spóca).Ba cheart go mbeadh an luach scríofa seo níos mó ná leath de mheáchan acastóra ainmnithe do ghluaisteáin.Mura bhfuil aon fhaisnéis le fáil ar an roth, ní féidir, ar chor ar bith, an bhfuil an roth oiriúnach chun meáchan do charr a láimhseáil.
Is féidir leat ár suíomh Gréasáin a úsáid ach ár ndearthaí a scagadh le faisnéis do charr agus is féidir leat ár dtábla iarratais a íoslódáil.Murar féidir leat do charr a mheaitseáil leis an táirge atá beartaithe agat a cheannach, ar an drochuair ní bheidh an roth sin oiriúnach do do charr agus níl sé sábháilte le húsáid.
Cé mhéad ba chóir dúinn trastomhas ár roth a mhéadú?
Ceannaigh roth a fheileann d’fheithicil ar trastomhas agus ar leithead.Le húsáid fhada agus shláintiúil, molann CMS gan trastomhas agus leithead rothaí bunaidh do ghluaisteáin a mhéadú níos mó ná dhá orlach.
Éifeachtaí dearfacha leithead agus trastomhas an roth a mhéadú;
1. Athraíonn sé dearcadh amhairc d'fheithicil.
2. Láimhseáil níos fearr ar choinníollacha bóithre neamhsleamhain.
3. De réir mar a mhéadaíonn trastomhas an roth, laghdaítear tiús bhalla taobh na mbonn. Mar gheall air seo, éiríonn imoibrithe an roth stiúrtha níos suntasaí.
4. Mar gheall ar bhalla taobh na mbonn níos giorra, claonann an carr níos lú nuair is féidir boinn cornering.Performance a úsáid.
Éifeachtaí diúltacha leithead agus trastomhas an roth a mhéadú;
1. Déanann balla taobh na mbonn níos giorra bumps níos lú ar an mbóthar níos suntasaí, agus mar sin bíonn tionchar diúltach ar chompord tiomána.
2. De réir mar a mhéadaíonn leithead na mbonn, bíonn deacrachtaí ag láimhseáil bóithre fliucha agus sleamhain.
Éifeachtaí méadaithe trastomhas agus leithead roth níos mó ná mar a mholtar;
1. Méadaíonn an baol tionchair ar do rothaí de réir mar a thagann laghdú ar thiús bhalla na mbonn i do bhoinn.
2. Laghdaíonn compord tiomána go suntasach.
3. Seans go n-aireoidh an stiúradh níos troime má thagann méadú ar leithead riain na feithicle.
4. Méadaíonn ga casadh na feithicle de réir leithead riain na feithicle.
5. D’fhéadfadh sé go gcuirfí isteach go diúltach ar an mbrat agus d’fhéadfadh méadú ar ídiú breosla.